Kategoria: Historia

BITWA O ANGLIE STRATEGIA ZWYCIESTWA

$25.46 $29.95 15%
Qty

Tab Article

"Sprawę honoru", jedna z najlepszych ksiazek o bitwie o Anglię, napisali bezstronni amerykańscy autorzy. Podobny efekt osiagnał bestsellerowy pisarz amerykański Michael Korda w po raz pierwszy opisanej bitwie z punktu widzenia tak brytyjskiego jak i niemieckiego. W tej ksiazce sa dwie bitwy: RAF-u i Luftwaffe. Polski wkład jest znakomicie opisany i oceniony: "Najbardziej widoczni - i najbardziej skuteczni". Tak pasjonujacego, doskonałego i szczegółowego porównania i opisu walki, dowódców, pilotów i ich maszyn oraz kolejnych strategicznych decyzji Luftwaffe i reakcji RAF-u jeszcze nie było. RAF pozbawił Hitlera zwycięstwa i ocalił świat w ciagu trzech heroicznych miesięcy 1940 roku, kiedy niespełna trzy tysiace młodych pilotów myśliwskich z Królewskich Sił Powietrznych - często Korda odtwarza atmosferę walki w "bezmiernym, oszałamiajacym, płonacym błękicie" nieba nad południowa Anglia, a jednocześnie śledzi cała złozona sieć politycznych, dyplomatycznych, naukowych, przemysłowych i ludzkich decyzji po stronie brytyjskiej i niemieckiej, które nieuchronnie doprowadziły do pierwszej, największej i najwazniejszej bitwy powietrznej w dziejach świata. Autor zręcznie przeplata najistotniejsze watki swojej opowieści - wynalezienie radaru (najwazniejszej tajemnicy wojskowej Wielkiej Brytanii): osiagnięcia takich wizjonerskich konstruktorów lotniczych jak R.J. Mitchell, Sydney Camm i Willy Messerschmitt, którzy zaprojektowali nowoczesne, wykonane w całości z metalu, szybkie jednopłatowe myśliwce: brytyjskie Spitfire i Hurricane oraz niemiecki Bf 109; narodziny teorii bombardowań lotniczych jako decydujacej broni we współczesnej wojnie i powszechnego przekonania, ze "bombowiec zawsze się przedrze" (mówiac słowami brytyjskiego premiera Stanleya Baldwina). Kiedy od 1933 roku hitlerowskie Niemcy szybko się zbroiły, rozbudowujac swoje siły bombowe, tylko jeden człowiek, centralna postać w ksiazce Kordy, marszałek lotnictwa sir Hugh Dowding, ekscentryczny, irytujacy, uparty, trudny w kontaktach osobistych i niebywale dalekowzroczny twórca i naczelny dowódca lotnictwa myśliwskiego RAF-u, nie wierzył, ze bombowiec zawsze się przedrze i był zdecydowany zapewnić Wielkiej Brytanii broń, której prawie nikt nie uwazał za potrzebna czy choćby prawdopodobna. Dowding nie szczędził starań - mimo sprzeciwów, braku funduszy i biurokratycznych sporów - by udoskonalić brytyjskie lotnictwo myśliwskie i odeprzeć spodziewany niemiecki atak. Autor przywraca do zycia niezwykłych męzczyzn i kobiety po obu stronach konfliktu, od takich wielkich postaci historycznych jak Winston Churchill, Neville Chamberlain i Reichsmarschall Hermann Göring (i jego rywalizujacy ze soba zawzięcie generałowie) po brytyjskich i niemieckich pilotów, zagranicznych, w tym takze polskich, lotników, którzy wstapili do RAF-u w sama porę, by wziać udział w bitwie o Anglię, młode kobiety ze słuzby pomocniczej RAF-u, personel naziemny, który uzupełniał amunicję i paliwo w myśliwcach podczas cięzkich niemieckich nalotów, i takich bohaterów jak Douglas Bader i Josef František oraz asy Luftwaffe, Adolf Galland i jego największy rywal, Werner Mölders. Winston Churchill wypowiedział pamiętne słowa na temat bitwy o Anglię: "Nigdy jeszcze w dziejach ludzkich konfliktów tak wielu nie zawdzięczało tak wiele tak nielicznym". Oto historia owych "nielicznych", równiez polskich "nielicznych", opowieść o tym, jak oparli się przewadze Hitlera i wygrali bitwę.